Инерционные устройства при ремонте машин

Сельское хозяйство нашей страны ежегодно пополняется тысячами тракторов, автомобилей и других машин. Для неуклонного повышения качества их ремонта, прочности, надежности, производительности, а также экономических показателей.

  Основными направлениями экономического и социального развития СССР на 1986—1990 годы и на период до 2000 года предусмотрено укрепить ремонтную базу колхозов и совхозов. Для этого необходимо внедрять новые и совершенствовать существующие технологические процессы.

Одним из путей, способствующих освоению новых способов ремонта, является использование инерционных устройств. Они применяются при выполнении разборочных и моечных операций, а также балансировки, обкатки и испытаний машин.

При разборке неподвижных соединений такие устройства позволяют сэкономить электроэнергию, повысить производительность труда по сравнению с механическими винтовыми и гидравлическими съемниками. Инерционные съемники просты в эксплуатации, а их изготовление значительно дешевле механических винтовых и рычажных.

От качества балансировки, обкатки и испытаний отремонтированных агрегатов во многом зависят ресурс и надежность машин. Например, повышение вибрации двигателей, вызываемой неуравновешенностью вращающихся масс, приводит к появлению до 50 % отказов тракторов, автомобилей и другой сельскохозяйственной техники. Ремонт таких машин на специализированных предприятиях преимущественно обезличенным методом ухудшает и без того нарушенную балансировку вследствие износа ряда деталей и сборочных единиц. Поэтому уравновешивание на балансировочных стендах ответственных деталей (карданные и коленчатые валы, маховики, сцепления и другие) — важная заключительная операция. В связи с этим в книге рассмотрены конструкции различных балансировочных устройств. 

После сборки и балансировки агрегаты и машины обкатывают и испытывают. Это способствует приработке соединений, повышению фактической площади контакта, что, в свою очередь, снижает удельные давления, износ деталей и дает возможность проверить качество ремонта. Однако для обкатки и испытаний коробок передач, задних мостов, трансмиссий в сборе и других агрегатов не хватает надежных и простых по конструкции стендов. Поэтому всяческого внимания заслуживают инерционные нагружатели и стенды, описанные в данном пособии. Они выполнены по замкнутому контуру. На них обкатывают агрегаты под нагрузкой при значительной экономии электроэнергии, трудовых затрат и денежных средств.

Данное учебное пособие предназначено для инженерно-технических работников, обучающихся на факультетах повышения квалификации, будет полезно и практическим работникам, связанным с ремонтом сельскохозяйственной техники.

Освещены конструкция, работа инерционных устройств и технология применения при моечных, разборочно-сборочных, обкаточных и балансировочных операциях. Показаны повышение производительности труда и экономия энергии от применения этих устройств. Рассмотрены центробежные устройства в технологических процессах восстановления деталей.

Конструкции подобных устройств, применяемых при разборке дизельной топливной аппаратуры, могут быть двух типов: для нагнетательных клапанов, для снятия форсунок двигателя и стаканов форсунок тракторов «Беларусь».

Используют для разборки сборочных единиц при снятии зубчатых колес, подшипников с вала и из корпусов, звездочек, шпонок, шплинтов, штифтов и других деталей.

Авторы выражают благодарность рецензентам: доктору технических наук профессору Н. Ф. Тельнову и инженеру В. И. Яловнарову за помощь, оказанную при доработке материала.