В картере двигателя "Иж-Ю5" сб. 1 изменена форма продувочных каналов и разнесены шпильки крепления цилиндров, поэтому на него можно устанавливать только цилиндры "Иж-Ю5" сб. 1-45 (левый) и "Иж-Ю5" сб. 1-46 (правый) или "Иж-Ю5" сб. 1-55 (левый) и "Иж-Ю5" сб. 1-56 (правый). 

Картеры разных комплектаций и назначения, поступающие в запчасти, имеют следующие обозначения:

"Иж-Ю5" сб. 1-20 - картер с крышкой левой в сборе, применяется только для двигателя "Иж-Ю5" сб. 1.

5"Иж-Ю5" сб. 1 -20-03 - для двигателей старых выпусков "Иж-Ю'сб. 1 и "Иж-Ю2" сб. 1, имеющих четырехканальную продувку.

"Иж-Ю4"сб. 1-20-01 - для двигателей "Иж-ЮЗ" сб. 1, "Иж-ЮЗ" сб. 1-01 и "Иж-Ю4" сб. 1-01, имеющих 6-вольто-вый генератор и цилиндры с двухканальной продувкой.

"Иж-Ю4" сб. 1-20 - для двигателя "Иж-Ю4" сб. 1 с 12-вольто-вым генератором и цилиндрами с двухканальной продувкой.

Наконец, картер "Иж-Ю5" сб. 1-20-02 предназначен для ремонта двигателей с 12-вольтовым генератором, но при этом нужно использовать цилиндры, имеющие четырехканальную продувку ("Иж-Ю5" сб. 1-55-1 и "Иж-Ю5" сб. 1-56-1). Установка цилиндров с двухканальной продувкой возможна, но при этом мощность двигателя снижается, ухудшаются экономические характеристики.

Левая крышка картера ("Иж-Ю5" сб. 1-8) имеет манжетное уплотнение вала пускового механизма с отражателем для повышения герметичности этого соединения. В продажу она поступает в сборе с манжетой и отражателем. Крышка может быть установлена на двигатель "Иж-Ю" любой модели.