Причины аварий могут быть самые разные, хотя, по статистике, от 70 до 90% дорожно-транспортных происшествий происходят вследствие ошибочных действий людей, находящихся за рулем, и только 10—30% — из-за не совершенства техники, плохих дорог и погодных условий.

Редкое дорожно-транспортное происшествие обходится совсем без травм и увечий. И хорошо, когда авария произошла в населенном пункте или вблизи него и пострадавшему можно быстро оказать квалифицированную медицинскую помощь. А если нет и врач прибудет не скоро? Ведь даже небольшое повреждение может привести к смерти, если вовремя не начать лечение. Вот в таких критических ситуациях и может пригодиться эта книга.

В этом разделе, вы быстро найдете информацию:

• как последовательно оказать самую первую помощь пострадавшему в ДТП и сделать все возможное чтобы сохранить ему жизнь и здоровье;

• о наиболее характерных травмах при ДТП;

• о необходимом составе автомобильной аптечки; 

• что делать в ситуациях, когда прямой угрозы жизни пострадавшего нет, но оказать первую медицинскую помощь необходимо.

Едущий автомобиль как объект повышенной опасности представляет угрозу для жизни и здоровья не только для находящихся в нем людей, но и для пешеходов. Смертность от травм, полученных в результате автомобильных катастроф, почти в три раза больше смертности от различных спортивных, бытовых и производственных травм.

Что же такое автомобильные травмы? Современная медицина определяет их так: автомобильными травмами называются телесные повреждения, причиненные наружными или внутренними частями движущегося автомобиля, а также повреждения, возникающие при выпадении из движущейся машины. Помимо чисто механических повреждений, люди во время дорожно-транспортных происшествий могут получить отравления бензином и выхлопными газами, термические ожоги, а если автомобиль упадет в воду, то наглотаться воды и даже утонуть.

Характерной особенностью травматизма при автомобильных авариях является большое количество самых разнообразных по своей тяжести повреждений, получаемых людьми. Причем пострадавшие могут получить эти повреждения в считанные секунды, и травмироваться может практически любая часть тела человека. Это связано с определенной цикличностью происходящего во время дорожно-транспортного происшествия. Так, например, при травме от удара автомобилем можно выделить следующие фазы: 1 — столкновение автомобиля с человеком; 2 — падение тела на автомобиль и вторичный удар частями машины; 3 — отбрасывание тела пострадавшего и падение его на землю; 4 — скольжение тела по земле. Каждой фазе травмы соответствует определенный Механизм образования повреждений — удар и сотрясение тела, сдавливание, растяжение и трение. Количество фаз, а следовательно, и степень повреждений могут меняться в зависимости от особенностей конкретного случая.

Российские ученые разработали классификацию видов автомобильных травм. Согласно ей автомобильные травмы делятся на следующие группы:

• травмы, получаемые внутри автомобиля;

• травмы в результате выпадания из движущегося автомобиля;

• травмы в результате столкновения движущегося автомобиля с человеком;

• травмы в результате сдавливания тела между автомобилем и другими предметами;

• травмы в результате переезда колесом автомобиля; 

• комбинированные травмы, например удар с последующим переездом или падение из машины с последующим переездом и другие.