При техническом обслуживании и ремонте тракторов форсунки обычно снимают раскачиванием их легкими ударами по корпусу, что затрудняется иногда из-за нагарообразования и деформирования крепежных шпилек.

Разработано и применяется цанговое устройство для снятия форсунок с двигателя. Стержень 1 имеет на конце цанговый зажим, который захватывает форсунку за выступающий поясок под ключ накидной гайки и удерживается в таком положении втулкой 2. Втулка осаживается в нижнее положение на цанговый зажим за счет легких ударов ударника-груза 3 о втулку.

 

Инерционное устройство для снятия форсунок с двигателя:

1 — стержень; 2 — втулка; 3 — ударник-груз; 4 — наконечник; I и II — крепление многодырчатой и штифтовой форсунок.

Одним-двумя ударами ударника-груза 3 о наконечник 4 форсунку снимают с двигателя,

Использование такого приспособления, повышает производительность труда в 2...3 раза.