Для того, чтобы разобрать систему раздельной смазки двигателя, необходимо:

- отвернуть сливной болт и, поставив мотоцикл на боковой упор, слить масло резервуара; отвинтить 9 винтов крепления крышки и снять ее; отсоединить трос управления производительностью насоса, клемму клапана-датчика и маслопровод;

- отвернуть верхний и нижний болты крепления маслонасоса;

- снять крышку маслонасоса с расположенным на ней контактом клапана-датчика и извлечь подающий винт из корпуса насоса.