Карбюратор (его можно назвать «главным поваром» двигателя) предназначен для приготовления горючей смеси. В зависимости от режимов работы двигателя, он готовит ему необходимую по качеству (соотношению бензина и воздуха) и количеству топливовоздушную смесь. Это один из самых уважаемых водителями приборов автомобиля.

Системы управления и снижения токсичности, тесно взаимосвязаны с этим устройством. От технического состояния карбюратора во многом зависит исправность этих узлов и, наоборот, их работоспособность определяет качество смесеобразования. Поэтому в данной главе рассмотрены особенности конструкции и принцип работы узлов автомобиля, связанных с ним.
1 Привод карбюратора 4646
2 Экономайзер принудительного холостого хода 3738
3 Вентиляция картера двигателя 4096
4 Система снижения токсичности отработавших газов 4565
5 Система улавливания паров топлива 4475
6 Общие сведения и тарировочные данные 13875
7 Особенности конструкции 5739
8 Особенности эксплуатации 4796
9 Устройства компенсации горючей смеси 4424
10 Система пуска и прогрева холодного двигателя 4991
11 Система холостого хода 4512
12 Переходная система 4129
13 Главная дозирующая система 4936
14 Эконостат 4200
15 Экономайзер мощностных режимов карбюраторов ДААЗ 4078
16 Ускорительный насос 4039
17 Поплавковый механизм карбюраторов ДААЗ 3993